MA4575EUM
Amortyzator przemysłowy ACE do wyhamowywania ruchomych elementów maszyn, wykonanie regulowane, energia na cykl 1300 Nm/cykl, skok 73,9 mm, gwint M45×1,5, masa efektywna 70–15000 kg, siła powrotna 50–180 N, temperatura pracy -12–66 °C, masa 1,59 kg.
Zapytaj o produkt:
Parametry produktu
Czas dostawy gdy brak na magazynie
2 tygodnie
Gwarancja
12
Producent
Opisy produktu
Amortyzator przemysłowy ACE do wyhamowywania ruchomych elementów maszyn.
- Regulowane
- Skok: 73,9 mm
- Gwint M: M45×1,5
- Zdolność pochłaniania energii na cykl: 1300 Nm/cykl
| Dane techniczne | ||
|---|---|---|
| Wykonanie | Regulowane | |
| Wymiary | ||
| Skok | 73,9 mm | |
| Długość A maks. | 246 mm | |
| Długość L2 | 145 mm | |
| Gwint M | M45×1,5 | |
| Średnica d1 | 42 mm | |
| Średnica d2 | 35 mm | |
| Dane techniczne | ||
| Zdolność pochłaniania energii na cykl | 1300 Nm/cykl | |
| Zdolność pochłaniania energii na godzinę | 146000 Nm/h | |
| Zdolność pochłaniania energii z obiegiem oleju | 282000 Nm/h | |
| Zdolność pochłaniania energii ze zbiornikiem powietrzno-olejowym | 225000 Nm/h | |
| Masa efektywna | 70–15000 kg | |
| Siła powrotna | 50–180 N | |
| Czas powrotu | 0,11 s | |
| Maksymalny kąt obciążenia nieosiowego | 2 ° | |
| Zakres prędkości uderzenia | 0,15–5 m/s | |
| Temperatura pracy | -12–66 °C | |
| Pozycja montażowa | Dowolna | |
| Zderzak krańcowy | Zintegrowany | |
| Regulacja | Przy silnym uderzeniu na początku skoku obrócić pierścień w kierunku 9; przy silnym uderzeniu na końcu skoku obrócić pierścień w kierunku 0. | |
| Medium tłumiące | Olej do automatycznych skrzyń biegów (ATF) | |
| Materiały | ||
| Korpus | Stal azotowana | |
| Tłoczysko | Stal pokryta twardym chromem | |
| Głowica tłoczyska | Stal hartowana z powłoką antykorozyjną | |
| Sprężyna powrotna | Stal ocynkowana lub pokryta tworzywem sztucznym | |
| Akcesoria | Stal oksydowana na czarno lub azotowana | |
| Dane handlowe | ||
| Masa | 1,59 kg | |
| Masa wykonania F i R | - | |
| Masa wykonania S | - | |
| Kod taryfy celnej | 84879059 | |
| Kraj pochodzenia | Niemcy | |
Zastosowanie specjalnej głowicy zderzakowej PP umożliwia zmniejszenie hałasu o 3–7 dB. W zastosowaniach awaryjnych oraz przy pracy ciągłej z dodatkowym chłodzeniem niekiedy dopuszcza się przekroczenie podanych wartości maksymalnych; wymaga to konsultacji z ACE.
Substancje występujące w otoczeniu mogą uszkadzać uszczelnienia i skracać trwałość; dobór odpowiedniego rozwiązania należy skonsultować z ACE. Nie malować amortyzatora ze względu na odprowadzanie ciepła.
Na zamówienie są dostępne specjalne oleje, niklowanie, zwiększona ochrona antykorozyjna, montaż wewnątrz siłowników pneumatycznych i inne wykonania specjalne.
